圓錐式破碎機(jī)破碎效率高、維護(hù)成本低、全自動(dòng)控制生產(chǎn)過(guò)程、可以用于高硬度物料的中細(xì)碎作業(yè)、能夠適應(yīng)不同的生產(chǎn)工藝要求,已成為礦山行業(yè)的主要破碎設(shè)備。由于惡劣的工作環(huán)境,圓錐破運(yùn)行中難免出現(xiàn)各種故障。保證
圓錐破穩(wěn)定運(yùn)行,發(fā)揮染優(yōu)性能,日常的維護(hù)保養(yǎng)很重要。
造成圓錐破飛車的主要原因有兩點(diǎn):一是檢修調(diào)整導(dǎo)致主軸與錐套的間隙過(guò)小或球瓦刮研不當(dāng);二是操作維護(hù)不當(dāng),潤(rùn)滑油不合格或者失效。所以,可以從以下幾個(gè)方面來(lái)解決“飛車”問(wèn)題:
1.保證主軸與錐套全接觸
保證錐套內(nèi)外孔裝配間隙,保證主軸和錐套沿全長(zhǎng)接觸(在球面軸承瓦座上增加墊板,可以改變錐套與動(dòng)錐的間隙),錐套與軸心套必須用融化的鋅合金固定,以確保二者之間無(wú)任何相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
2.空偏心軸套和尼龍豎套裝配間隙合理
間隙過(guò)大會(huì)引起空偏心軸部和主軸很大傾斜,導(dǎo)致動(dòng)錐與偏心套不能全線接觸,會(huì)使襯套局部過(guò)熱,擺動(dòng)幅度增大,振動(dòng)加??;過(guò)小會(huì)引起內(nèi)外襯套發(fā)熱。
3. 謹(jǐn)慎選擇潤(rùn)滑油
選擇潤(rùn)滑油時(shí)要嚴(yán)格按照設(shè)備數(shù)的要求來(lái)選擇,保證各項(xiàng)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)相符,尤其要注意黏度和流動(dòng)性。要確保潤(rùn)滑油的油脂標(biāo)準(zhǔn),變質(zhì)或太臟的油質(zhì)都會(huì)使齒輪加速,磨損軸套和碗形瓦,甚至使軸套研死。
4.均勻給料
圓錐破工作中,給料要均勻,不能偏移。如果給料不均會(huì)出現(xiàn)生產(chǎn)能力降低,產(chǎn)品粒度過(guò)大,彈簧動(dòng)作頻繁,碗形軸承壓力大,功耗上升。壓力過(guò)大也會(huì)發(fā)生“飛車”和斷軸事故。
5.油量不足時(shí),應(yīng)檢查機(jī)架下蓋,傳動(dòng)軸承和法蘭盤,防塵裝置以及各油管接頭等是否漏油,進(jìn)油管路及油濾清器是否堵塞,油箱油位是否合適,油泵的進(jìn)油量是否正常,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)立刻解決。
6.圓錐破的主軸與錐形襯套的間隙應(yīng)符合技術(shù)要求,如果間隙過(guò)小,可采取球面軸承架與機(jī)體架的環(huán)形接觸面之間增加墊片的方法,使得破碎錐上升,以改變主軸與錐形襯套的間隙,從而達(dá)到技術(shù)要求。
7.在對(duì)部分圓錐破碎機(jī)飛車的處理中發(fā)現(xiàn)球面軸承與破碎錐球面在內(nèi)圈接觸時(shí),圓錐主軸及錐襯套的接觸情況也有變化,影響破碎錐的穩(wěn)定性,對(duì)球面軸承進(jìn)行刮研處理,使得破碎錐與球面軸承在外圈接觸即可。